Sierra 18-7968 Mercury/Mariner EFI - DFI Motor İç Yakıt Filtresi (35-18458Q4)
Mercury & Mariner EFI/DFI
Motor İç Yakıt Filtresi
(Orijinal Kod 35-18458Q4)
Öne Çıkan Özellikler:
-
Gelişmiş Mikro Filtrasyon: DFI ve EFI sistemlerinin aşırı hassas yapısına uygun olarak tasarlanmıştır. Enjektör memelerini tıkayabilecek gözle görülmeyen en küçük katı partikülleri bile yüksek verimlilikle süzerek yakıt sistemini korur.
-
Birebir Orijinal Değişim (Exact Fit): Herhangi bir modifikasyon veya ek aparat gerektirmeden, orijinal filtre yuvasına veya VST (Buhar Ayırıcı Tank) içerisine doğrudan ve kusursuzca monte edilir.
-
Deniz Şartlarına Uygun Dayanıklı Yapı: Sert deniz koşullarına ve akaryakıt katkı maddelerinin aşındırıcı etkilerine karşı maksimum direnç gösteren birinci sınıf marine malzemelerden üretilmiştir.
Faydaları:
-
Maliyetli Enjektör ve VST Pompası Hasarlarına Son: Kirli yakıtın yüksek basınçlı yakıt pompasına veya enjektör yataklarına zarar vererek çıkaracağı binlerce liralık tamir/değişim maliyetlerini tamamen engeller.
-
Kararlı ve Güvenli Performans: Motorun rölantide stop etme, hızlanırken tekleme veya yüksek devirlerde gaz yememe (boğulma) problemlerini ortadan kaldırarak açık denizde maksimum güvenlik ve huzurlu seyir sunur.
-
Maksimum Yakıt Verimliliği: Motorun yanma odasına kesintisiz ve ideal debide temiz yakıt iletilmesini sağlayarak motor beyninin (ECU) en yüksek yanma verimini yakalamasına yardımcı olur, yakıt tasarrufu sağlar.
-
Marka: Sierra Marine (Marine yedek parçada dünya lideri)
-
Parça Numarası: 18-7968 (187968)
-
Mercury OEM Kodları: 35-18458Q4 / 35-18458-4 / 35-18458Q 4
-
Tip: İç Yakıt Filtresi (Inline / VST Tank İçi)
-
Uygulama Alanı: Enjeksiyonlu Dıştan Takma Deniz Motorları (Outboard)
-
Mercury / Mariner EFI Modelleri:
Elektronik Yakıt Enjeksiyon sistemine sahip orta ve yüksek beygir gücündeki motorlar. -
Mercury / Mariner DFI Modelleri:
Doğrudan Yakıt Enjeksiyon sistemine sahip ünlü Optimax serisinin belirli beygir gücü ve model yıllarındaki motorları.
-
Enjeksiyon sisteminin sağlığı ve beklenmedik motor durmalarının önüne geçilmesi için bu iç yakıt filtresinin her periyodik bakımda (yılda bir kez) veya her 100 saatlik kullanımda bir yenilenmesi motor üreticileri tarafından önemle tavsiye edilir.
-
Montaj esnasında yakıt hatlarının sızdırmaz şekilde kapatıldığından ve hortum bağlantılarının doğru yapıldığından emin olunmalıdır. Montajın uzman bir deniz mekaniği tarafından yapılması önerilir.